У дренажних системах суден, яхт або кемперів наскрізні випускні отвори є непомітним, але важливим компонентом. Вони можуть безпечно скидати з корпусу трюмну воду, воду з підйомника або конденсат кондиціонера.
Ці три типи наскрізних дренажних систем, описані в цій статті: наскрізний дренаж зі шлангом, вихід з вигином 90 градусів у формі напівнитки та наскрізний дренажний систем із зворотним клапаном, можуть бути відповідно застосовані до різних сценаріїв дренажу.
Тип 1: Через корпус зі шлангом
Цей тип наскрізного випускного отвору має найпростішу конструкцію. Його вхідний кінець для води оснащений напіврізьбою та шланговим з'єднанням, тоді як наскрізний випускний кінець є прямим отвором. Цей тип підходить для місць, де простір корпусу достатній, а дренажний шлях не має вигинів.
Застосовувані сценарії: ванна, невеликий трюмний насос, конденсат кондиціонера.
Тип 2: Вихідний отвір з напівниткою, вигнутий під кутом 90 градусів
Дренажні труби багатьох ванних кімнат невеликих яхт розташовані дуже близько до корпусу. Використання прямого виходу змусить шланг різко повертати, що може призвести до засмічення. Перехід на вигин з половинним вигином під кутом 90 градусів дозволяє плавно підключати шланг і забезпечувати більш безперешкодний потік води.
Застосовувані сценарії: ситуації, коли внутрішній простір судна вузький і трубопроводи необхідно прокладати близько до корпусу.
Тип 3: Наскрізний корпус із зворотним клапаном
Якщо вихідний отвір через корпус може бути занурений під воду, необхідно використовувати вихідний отвір через корпус із зворотним клапаном. В іншому випадку хвилі або тиск води під час навігації заштовхуватимуть морську воду назад у кабіну.
Застосовувані сценарії: місця, де вихідний отвір через корпус знаходиться нижче ватерлінії, наприклад, дренажний отвір донного насоса на великих яхтах або скидний отвір для баластних вод.
Комбінація матеріалів: нержавіюча сталь + нейлон, що збалансовує міцність та стійкість до корозії.
Деталі з нержавіючої сталі виготовлені з нержавіючої сталі 316. Цей матеріал стійкий до корозії в сольовому тумані та підходить для тривалого впливу в морському середовищі. Нейлонова частина легка, стійка до корозії та забезпечує кращу герметичність при підключенні до шланга.
Таким чином, як для звичайного дренажу, так і для екстремальних умов, три типи конструкцій випускних отворів Alastin через корпус охоплюють усі сценарії від висоти верхньої палуби до рівня нижче ватерлінії. Якщо ви хочете дізнатися більше про технічні параметри або отримати пропозиції щодо вибору, будь ласка, зв'яжіться з нашою командою з продажу.
Час публікації: 10 квітня 2026 р.