Серед 10 країн із найшвидшим зростанням, перелічених у звіті про багатство за 2021 рік, опублікованому агентством нерухомості Knight Frank, у Китаї спостерігалося найбільше зростання кількості надбагатих людей (UHNWI) на 16 відсотків, повідомляє Forbes.Ще одна нещодавня книга, The Pacific Superyacht Report, розглядає динаміку та потенціал китайського ринку суперяхт з точки зору покупця.
Небагато ринків пропонують такі ж можливості для розвитку індустрії суперяхт, як Китай, йдеться у звіті.Китай знаходиться на відносно ранній стадії розвитку яхт з точки зору внутрішньої інфраструктури та кількості власників і має великий пул потенційних покупців суперяхт.
Згідно зі звітом, в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні в епоху після COVID-19 у 2021 році, ймовірно, спостерігатимуться такі п’ять тенденцій:
Ймовірно, ринок катамаранів зростатиме.
Інтерес до місцевого орендування яхт різко зріс через обмеження на подорожі.
Більшою популярністю користуються яхти з управлінням судном і автопілотом.
Запуски підвісних двигунів для сімей продовжують зростати.
В Азії зростає попит на суперяхти.
Окрім обмежень на подорожі та швидкого зростання через пандемію, є два основні явища, що рухають азіатським ринком суперяхт: перше — це передача багатства від одного покоління до наступного.За останні 25 років багаті люди накопичили величезні статки в Азії та передадуть їх у наступне десятиліття.Друге — це покоління впливових людей, яке шукає унікальний досвід.Це гарна новина для індустрії суперяхт в Азії, де смаки почали схилятися до все більших і більших суден.Все більше місцевих власників човнів хочуть використовувати свої човни в Азії.Хоча ці човни, як правило, менші, ніж середземноморські суперяхти, це починає змінюватися, оскільки власники стають більш комфортними у власності та гнучкості та безпеці, які приходять із власним плавучим будинком.
Час публікації: 23 листопада 2021 р