Серед 10 країн, що найшвидше розвиваються, перелічених у звіті про багатство за 2021 рік, опублікованому агентством нерухомості Knight Frank, Китай зафіксував найбільше зростання кількості осіб з надвисоким чистим капіталом (UHNWI) – 16 відсотків, повідомляє Forbes. В іншій нещодавній книзі, «Звіт про тихоокеанські суперяхти», розглядається динаміка та потенціал китайського ринку суперяхт з точки зору покупця.
У звіті йдеться, що мало які ринки пропонують такі ж можливості зростання для індустрії суперяхт, як Китай. Китай перебуває на відносно ранній стадії розвитку яхт з точки зору внутрішньої інфраструктури та кількості власників, а також має велике коло потенційних покупців суперяхт.
Згідно зі звітом, в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні в епоху після COVID-19, у 2021 році, ймовірно, спостерігатимуться такі п'ять тенденцій:
Ринок катамаранів, ймовірно, зростатиме.
Інтерес до місцевого чартеру яхт зріс через обмеження на подорожі.
Яхти з системою керування судном та автопілотом користуються більшою популярністю.
Продовжується зростання кількості випусків підвісних моторів для сімей.
Попит на суперяхти в Азії зростає.
Окрім обмежень на подорожі та швидкого зростання через пандемію, існують два основні явища, що рухають азійський ринок суперяхт: перше – це передача багатства від одного покоління до наступного. Заможні люди накопичили величезні статки в Азії за останні 25 років і передадуть їх протягом наступного десятиліття. Друге – це покоління впливових осіб, які шукають унікального досвіду. Це гарна новина для індустрії суперяхт в Азії, де смаки почали схилятися до все більших і більших суден. Все більше місцевих власників човнів хочуть використовувати свої човни в Азії. Хоча ці човни зазвичай менші, ніж суперяхти Середземномор'я, ситуація починає змінюватися, оскільки власники почуваються більш комфортно у володінні, а також у гнучкості та безпеці, які пов'язані з власним плавучим будинком.
Час публікації: 23 листопада 2021 р.