Ваш човен.S -рульове колесо може бути не першим, що хтось помічає, коли вони дивляться на ваш човен здалеку або навіть кроку на борт. Насправді існує безліч інших компонентів, які роблять більший візуальний вплив. Але по -іншому, ваш вибір керма неймовірно важливий.
Зрештою, ви проводите більше часу, фактично торкаючись керма, ніж будь -що інше на борту. Тож маючи якісне колесо, яке.S добре відповідний вашому човні, і стиль катання на човнах може зробити набагато більшу різницю, ніж ви могли подумати в тому, як вам подобається свій човен. Ось кілька важливих речей, які слід враховувати при виборі нового керма для вашого човна.
Рахарне колесо на човні, який вам потрібно?
Переважна більшість рекреаційних катерів використовує один із двох основних розмірів керма: 13-1/2”або 15-1/2”. Там.s Деякі незначні варіації - деякі менші колеса можуть бути 13”замість 13-1/2”, в той час як деякі більші колеса можуть бути 15”або 15-1/4”. Але ці два загальні розміри охоплюють більшість програм.
Так навіщо вибрати один над іншим? По -перше, естетика є фактором. Очевидно, невелике колесо може виглядати смішно на великому човні та навпаки. Однак більшість областей керма сумісні з будь -яким розміром.
По -друге, менші колеса начебто як“вища передача”для вашого рульового управління; вони.Поверніть швидше, але потрібно більше рульових зусиль, все інше рівномірне.
Іншими словами, ви можете крутити менше колесо від замку, щоб зафіксувати швидше, ніж більший колесо, але більший колесо простіше повернути. З сучасними гідравлічними та силовими системами керма, питанням керування не є.Значний фактор, але при кабельному рульовому керуванні більшим колесом може бути помітно простіше.
По -третє, важливий простір для керма та кліренс. Менше колесо звільняє більше нерухомості для власників напоїв, електронічних дисплеїв, обробки елементів вкладки, вимикачів та інших предметів, встановлених на кермі.t Посилато“за”кермо.
Вибір стилю рульового колеса на човні
Як і розміри рульових колеса, більшість рульового колеса для відпочинку для рекреаційних катерів підпадають на одну з небагатьох основних категорій дизайну: триспілки з нержавіючої, п'ятимазової (він же“руйнівник”), Bluewater, Belloca та триспішний поліуретан.
Три-спітні рульові колеса з нержавіючої сталі
В даний час одне з найпопулярніших коліс для рульових коліс серед морських човнів. Три спірні рульові колеса з нержавіючої сталі доступні в 13-1/2”і 15-1/2”розміри з інтегрованими допоміжними ручками або без них. Більшість виготовлені з нержавіючої сталі з твердого лиття 316.
П'ятидипірні колеса типу есмінців
П'ятидипірні колеса типу есмінців.t стільки в стилі, як три колеса, але були надані як оригінальне обладнання на багатьох морських човнах. Зазвичай вони виготовляються з штампованої нержавіючої ступеня 304, що робить їх менш дорогими, ніж відлиті 316 нержавіючих коліс. Деякі мають на оболоці з пінопласту, що забезпечує більш м'який дотик, ніж голий нержавіюча сталь, але з часом погіршується.
Колеса Bluewater та Belloca
Обидва є преміум-рульовими колесами і значно дорожче, коли навіть триспілкові колеса від одного виробника. Колесо в стилі Bluewater по суті є стилізованим“двоспевний”Це часто встановлюється як оригінальне обладнання на човнах Yellowfin та інших великих центральних консолях. Колесо Belloca-це трьох спір-дизайн із додатковою деталізацією для вражаючої естетики високого класу.
Поліуретанові рульові колеса з поліуретаном
Зазвичай вони зустрічаються на прісноводних човнах, таких як Wake та Like Coats, Bass Coats та Pontoon Coats. Зазвичай вони виготовлені з алюмінієвими спицями та поліуретановим ободом і часто мають стиль, що нагадує колеса рульового керування автомобілями- Вінілові обернені диски, контурний пластик, що покриває спиці тощо.t Встаньте до сонця, вологи та солі, як нержавіюча сталь.
Якщо вам потрібно придбати морські рульові колеса оптом, будь ласка, зв'яжіться з нами. Звичайно, ми також можемо забезпечити персоналізовану налаштування.
Час посади: 23-2024 серпня